Thedubultsiju tilta celtnisir liela celšanas iekārta, ko parasti izmanto darbnīcās un rūpnīcās, un tā var pacelt līdz 500 tonnām smagumu. Lai nodrošinātu divsiju celtņu drošu ekspluatāciju, operatoriem ir jāievēro drošas ekspluatācijas procedūras:
Pirms Darba
a. Operatoriem ir jāpārbauda bremzes, āķi, troses, drošības ierīces un citas sastāvdaļas saskaņā ar pārbaudes kartes prasībām. Ja tiek konstatētas novirzes, tās savlaicīgi jānovērš.
b. Ieslēdziet galveno strāvu tikai pēc tam, kad esat pārliecinājies, ka uz platformas vai trases nav citu cilvēku. Ja uz strāvas ķēdes pārtraucēja ir slēdzene vai zīme, slēdzene vai zīme ir jānoņem, pirms var ieslēgt galveno strāvu.
Darbā
a. Pirmo reizi paceļot smagu priekšmetu katrā maiņā, operatoram smagais priekšmets jāpaceļ 0,5 metru augstumā virs zemes, pēc tam smagais priekšmets vēlreiz jānolaiž, jāpārbauda, vai bremzes darbojas. ir uzticams, un pēc tam turpiniet parastās darbības pēc tam, kad esat pārliecinājies, ka problēmu nav.
b. Operācijas laikā operatoram pēc vajadzības ir jāatskaņo trauksmes signāls šādās situācijās:
- Paceļot vai nolaižot smagus priekšmetus;
- Kad brauc liels vai mazs transportlīdzeklis;
- Ja redzamības līnija ir neskaidra, celtnim, braucot garām, nepārtraukti jāraida trauksmes signāls;
- kad celtnis brauc tuvu cita celtņa laidumam;
- Paceļot smagus priekšmetus cilvēku tuvumā.
c. Divsiju tilta celtņa ekspluatācijas un ekspluatācijas laikā ir jāievēro vienotie komandas signāli.
d. Ja darba laikā rodas pēkšņs strāvas padeves pārtraukums, visi kontrollera rokturi jānovieto "nulles" pozīcijā un pirms restartēšanas jāpārbauda, vai celtnis darbojas normāli.
e. Normālas darbības laikā ir stingri aizliegts ieslēgt atpakaļgaitas bremzi, lai apturētu; mainot ratiņu vai ratiņu kustības virzienu, rokturis jānovieto "nulles" pozīcijā, lai mehānisms varētu pilnībā beigt darboties, pirms sāk braukt atpakaļgaitā.
f. Ja tas ir celtnis ar dubultā āķi, kad galvenais āķis un papildu āķis ir pārslēgti un ja abu āķu augstumi ir līdzīgi, galvenais āķis un papildu āķis ir jādarbina atsevišķi, lai izvairītos no sadursmes starp diviem āķiem.
g. Divkāršu āķu celtņiem nav atļauts izmantot divus āķus, lai vienlaikus paceltu divus priekšmetus; aizliegts regulēt pacelšanas mehānisma bremzes, kad tās nedarbojas.
h. Nav atļauts izmantot galējās pozīcijas ierobežotāju kā stāvēšanas ierīci, kā arī stingri aizliegts regulēt pacelšanas mehānisma bremzes, ja ir slodze.
Pēc Darba
a. Celtņa operatoram jāpaceļ āķis līdz noteiktam augstumam, jānovieto ratiņi un ratiņi tam paredzētajā vietā, jānovieto kontrollera rokturis "nulles" pozīcijā un pēc tam jānovelk aizsargkārbas slēdža rokturis, lai pārtrauktu strāvas padevi.
b. Veikt ikdienas apkopes darbus.
